Zahyra Mattar
Jaguaruna
O começo da construção da nova ponte de Congonhas, na divisa de Tubarão com Jaguaruna, é esperado há dois meses. E deverá ocorrer somente daqui a um mês. Isso se não houverem mais percalços.
A reformulação do projeto de engenharia da ponte já é feito pela prefeitura de Jaguaruna, por uma empresa contratada. Além do comprimento da passagem, será necessário alterar também o tamanho dos pilares de sustentação e o modelo da ponte.
O projeto licitado é o mesmo de 2006. O ‘q’ da questão é que ninguém atentou para o fato de conferir se tudo estava correto. A empresa a Souza e Esmeraldino, de Tubarão, venceu a licitação e recebeu a ordem de serviço no dia 30 de maio.
Desde então, aguarda as alterações necessárias para começar a construção. “Assim que ficar pronta (a revisão do projeto), irei apresentá-lo no Tribunal de Contas do Estado (TCE)”, detalha o prefeito Inimar Felisbino Duarte (PMDB).
Esta explanação junto ao tribunal é necessária porque a modificação do projeto implica na necessidade de um aditivo de preço. O valor? Ainda não está determinado. De qualquer forma, antecipa Inimar, não será necessário realizar uma nova licitação.
“A empresa contratada foi habilitada em um processo transparente e democrático. É preciso apenas o aditivo de recursos e de prazo, pois o constante no contrato obviamente não poderá ser cumprido”, atenta Inimar.
Segundo o prefeito, todos estes contratempos foram causados por uma limpeza do Rio Congonhas. “O trecho foi dragado e ficou mais fundo. Além disso, as margens sofreram erosão. Infelizmente, não atentamos para a ação da natureza neste tempo”, justifica Inimar.
As alterações
As modificações necessárias para que as obras de construção da nova passagem sobre o Rio Congonhas, na divisa entre Tubarão e Jaguaruna, possam começar não são tão simples como aparentam.
A primeira diz respeito ao comprimento da ponte. Conforme o laudo topográfico, realizado para aferir a distância de uma margem até a outra, a estrutura precisará ter pelo menos 60 metros. O projeto previa 45 metros.
Com isso, também será preciso modificar o modelo da ponte. Como a passagem será maior, é preciso alterar ângulo, quantidade de pilares de sustentação e de todos os outros materiais a serem empregados na obra.
Por último, também é preciso modificar as pilastras. Conforme a sondagem do rio, a profundidade é maior do que o projeto previa. As estacas só serão fincadas com segurança a mais de 34 metros abaixo d’água. O número é um valor muito além do estimado (menos de 30 metros).
A nova passagem será construída ao lado da já existente, de madeira (do lado esquerdo de quem segue de Tubarão para Jaguaruna). A licitação teve valor de saída de R$ 930 mil.
A empresa Souza e Esmeraldino venceu a concorrência por R$ 744.591,80. A execução do projeto conta com R$ 600 mil do governo do estado e contrapartida das prefeituras de Tubarão e Jaguaruna (R$ 92.704,10 para cada uma).
O aditivo financeiro necessário será, possivelmente, custeado pelas cidades. O secretário de desenvolvimento regional em Tubarão, Haroldo Silva, o Dura (PSDB), já afirmou em outra oportunidade que o estado não enviará mais recursos além do garantido no convênio.
